 春风800MT很不好意思的又当第一了。作为国产摩托车中目前排量比较大的一款ADV，它能有这样的表现实在让人有点意外，但貌似也在情理之中，毕竟国产大排量车型要想真正崛起，就必须要有这种勇于创新，一出场及第一的勇气。  对于春风800MT我个人的评价是颜值不错，配置丰富，性能给力。虽然这样的描述在其它车型上也有，但骑士分享认为用在这款车上会更为恰当。 首先春风800MT并没有一如既往地沿用ADV车型鸟嘴式的设计，虽然这样的改变并不是它的专利，但在国产ADV车型中还是非常少见的，而它这样的设计恰恰就成为了这款车的一个亮点，使得这款800MT具备了不一样的漂亮。  配置方面800MT基本上是向国际车型靠拢的，因为在一些进口车型上能够看到的配置它基本上都有装备，什么双向快排，定速巡航，滑动离合，弯道ABS，电子油门，座椅加热，多种动力模式等等，完全就是武装到了车胎。 性能方面800MT采用的是KTM技术动力总成，虽然他的数据要比原版逊色那么一点，但70KW的最大功率依然暴躁，77N.m的最大扭矩也很是诱人，不管你是公路巡航，还是体验激情，都是能够游刃有余，随叫随到的。  那么问题来了，如此表现的一款国产大排量ADV摩托车，价格几何呢？ 关于这款车的价格竞猜，早在几个月之前就开始了，不过在多如牛毛的猜测信息中，有一个55800开始的起步价格，比较符合大多数车友的心理预期。但不好意思，厂家立刻否定，这是不正确的，关于800MT的最终售价，一定要以官方信息为准。 这样的操作虽然合情合理，但也有此处无银三百两的意思。因为过早的公布还未上市车型的最终售价，对于厂方来说并没有太大的好处，反而还会带来一些麻烦。至少它已经缺少了一种神秘感，使得一些望车兴叹的摩友就会就地死心。  但你越不告诉大家，车友们越想知道真实的价格，这样的需求下，我们就有必要来猜一猜这款车的最终售价。 首先，一款摩托车的价格主要取决于它的前期投入成本，与此同时还和友商的车型有直接关系，因为一旦偏离友商的车型价格太多，只能成为别人的绿叶，并不能为自己带来真金白银的利润。 这样的前提下骁750的价格表现就具有参考意义，因为纵观国产全系大排量ADV目前能与之对比的，也就这么一款。而这款骁750现在的售价是49999起，越野版53999。  结合这个价格800MT55800的起步售价就会合情合理，但不好意思人家已经否定了。如此看来800MT难道会以CKD的价格发售吗？如果这款车的最终售价超过七万只能说，春风很有勇气。因为这款车上没有KTM的标志，车友们并不可能因为你的配置和一线品牌接近，就非常情愿地掏一个“进口价”，这显然是说不通的。 既然这样关于这款车的价格，就有了一个大体的范围，它的标准版和高配版，应该会有将近1万的差价，而我们所看到的这些配置，基本不可能是标配，只会出现在高配版，因此骑士分享大胆估测，这款800MT高配版的价格会在64800左右。  当然这个价格的前提是春风800MT只拿自己当国产车，并且还记将QJMOTOR骁750当对手，如果这两个前提条件不成立，那么这款车就可以肆意妄为。 当然我们也不排除春风再低调一回，毕竟人家的700CL-x就狠狠地打脸了某些车型，所以6万上下的价格还是比较符合这款车目前的状态，只不过因为它的宣传过于高调，颜值又有点爆表，配置又比较一流，还有KTM还为其背书，所以在最终的价格上，就会有比较大的波动。那么屏幕前的你认为这款车，最终会以什么样的价格亮相呢？ |
