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3.0T V6+9AT加持, 坦克新车究竟有多强?

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发表于 2021-4-27 21:27:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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坦克300在前段时间凭借出色的性价比以及优秀的外观造型设计,让它火爆至暂停接单。在2021上海车展期间,长城汽车便宣布独立坦克系列作为单一品牌,并带来了两款全新车型:坦克700和坦克800。坦克700主打“机甲科技”,坦克800则主打商务豪华


外观造型方面,坦克700作为主打“机甲科技”的产品,车辆的造型也会硬派一些,前脸使用了简单、硬朗化的线条设计,全新的坦克品牌logo设立在中网中央。两边同样使用圆形头灯,这与坦克300体现一丝传承。


从前杠延伸至侧面的黑色轮眉让该车展现了充足的阳刚之气,配合上侧面类似“肌肉”般的线条以及大尺寸越野风格的轮毂,完美贴合机甲风。


外挂式备胎传承至坦克300,外露式铰链同样是为了凸显车辆阳刚之气服务。硕大的“TANK”logo设置在备胎罩上,以增强坦克品牌的认同感。


相比起坦克700的硬朗风格,坦克800主打豪华感。在车头部分,该车使用直瀑式中网,中网造型四方四角,一切都以豪华为主要目的。头灯虽然使用圆形的日间行车灯,但是整体造型相对方正,从坦克家族的设计中升华而来。


整辆车使用了上米下紫的搭配,在诸如迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华车型上能找到这种元素,同样是为了营造豪华感服务。


由于坦克800定位豪华感,所以车身侧面没有坦克700般“硬桥硬马”,豪华车主要是气质上的提升,多辐式的镀铬轮毂同样给你豪华方面的想象。


坦克800的内饰注重氛围的营造,色彩方面如外观一样大胆,黑内饰配合黄色饰条点缀具有很强的视觉冲击力,同时车辆还会有全液晶仪表以及超大尺寸的中央显示屏,同时还会配有水晶电子挡杆。


除此以外,作为主打豪华的坦克800,该车会配有后排独立座椅并具备多向调节功能,预计通风、按摩、加热等功能一应俱全。在后排中央位置还有可控制全车空调、娱乐系统的触控板。


坦克700的内饰同样使用大面积“翻毛皮”材料包裹,区别于坦克800的木纹装饰,坦克700使用了仿铝制的饰板,增强车辆的硬派属性和硬朗风。车机屏幕区别于坦克800,坦克700在屏幕下方设置了一排实体按键(坦克800将按键设置在中控台的空调区域上方),水晶挡把也同样出现在坦克700上。炮筒式的仪表也与坦克800上的全液晶仪表区分开,在前卫与复古中找到了相当不错的平衡。


作为坦克品牌的高端车型,预计两车均搭载长城最新的3.0T V6+9AT的动力系统,发动机最大马力354Ps,最大扭矩500N·m,9AT变速箱还可以兼容P2架构混动。


这套动力总成早在去年7月长城举办的技术发布会上就有相关消息,从网络上流传的图片可知,该发动机使用60°夹角并使用双涡轮增压布局。此外,可以从图片中看到变速箱后部有明显的分动箱和半轴结构,所以这台9AT变速箱能够支持四驱。普通燃油版配备的变速箱最大可承受600N·m的扭矩,带混动系统车型的变速箱扭矩承受能力提升至750N·m。据官方给出的数据,P2布局的电机最大可输出150kW、425N·m动力,这对于提升车辆性能,增强车辆电动化有积极作用。在排放法规日益严峻的时期,海外品牌已经少有引进大排量发动机,而长城此次发布的坦克700和坦克800不仅在车辆多样化上让我们见识到了中国的速度,从3.0T+9AT这套动力系统上让我们认识到中国质量和中国品牌的技术储备,在硬实力方面,如今中国品牌已经不虚合资品牌。


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